Die Stadt Freiberg erneuert und modernisiert kontinuierlich ihre Infrastruktur. Als nächstes wird die Zuger Straße grundhaft ausgebaut. Baubeginn ist am 16. Juni im ersten Bauabschnitt von der Käthe-Kollwitz-Straße bis etwa Hausnummer 52. Dafür muss die Teilstrecke voll gesperrt werden. Umleitungen werden entsprechend ausgeschildert sein. Rettungsfahrzeuge, Anliefer- und Versorgungsfahrzeuge können in Abstimmung mit dem Bauunternehmen eingeschränkt passieren. Die fußläufige Erreichbarkeit der Grundstücke ist jederzeit gesichert. Die Arbeiten am ersten Bauabschnitt sollen Anfang November fertig gestellt werden. 

Umfassender Neubau: von unterirdisch bis oberirdisch

Bevor die eigentlichen Straßenbauarbeiten beginnen, wird die unterirdische Infrastruktur saniert. Dazu gehört die Erneuerung des Mischwassersammelkanals und der Anschlusskanäle im Auftrag der FREIBERGER ABWASSERBESEITIGUNG sowie der Austausch der Trinkwasserleitung durch den Wasserzweckverband Freiberg. Anschließend werden verschiedene kabelgebundene Medienleitungen neu verlegt. Erst danach startet der eigentliche Straßenbau. Die Fertigstellung des ersten Bauabschnitts ist für Anfang November 2025 geplant.

Im Vorfeld der Bauarbeiten mussten 13 Linden weichen, um die umfassenden Baumaßnahmen zu ermöglichen. Eine neue Begrünung ist aber geplant: Nach Abschluss der Bauarbeiten wird die Zuger Straße auf ihrer gesamten Länge mit einer neuen Bepflanzung versehen. Entlang der beidseitigen Längsparkstreifen werden Großgehölze gepflanzt, die das Straßenbild nachhaltig verschönern und für mehr Lebensqualität sorgen. Die Wahl fällt dabei auf die robuste und attraktive Chinesische Wildbirne sowie die heimische Traubenkirsche, die die Zuger Straße in den nächsten Jahren in eine grüne Allee verwandeln werden.

Um die Belastungen für Anwohner und Verkehr so gering wie möglich zu halten, ist der Bau der Zuger Straße in drei Abschnitte geteilt worden.
Erster Bauabschnitt (2025): von der Käthe-Kollwitz-Straße bis etwa Hausnummer 52. Baubeginn ist der 16. Juni 2025.
Zweiter Bauabschnitt (2026): von etwa Hausnummer 52 bis zum Übergang Hausnummer 26/28.
Dritter Bauabschnitt (2027): vom Übergang Hausnummer 26/28 bis zur Brander Straße.
Die Kosten für den gesamten Straßenbau (Abschnitte 1 bis 3) belaufen sich auf rund drei Millionen Euro. Dafür werden Fördermittel in Höhe von rund 262.000 Euro aus der pauschalen Zuweisung für Instandsetzungen, Erneuerung und Erhaltung von kommunalen Straßen und Radwegen in Anspruch genommen. Der Stadtrat hatte das Bauvorhaben in seiner Sitzung am 6. März 2025 beschlossen.