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Verkehrszeichen
Abgeschlossen
1309: Unklare Beschilderung Rad-/Gehweg
Leipziger Straße 41, 09599 Freiberg
Beschreibung
Sehr geehrte Damen und Herren, ich habe eine Anmerkung zur Rad-/Gehwegbeschilderung an der Leipziger Straße zu machen. Der stadteinwärts linksseitige fahrbahnbegleitende Gehweg ist zwischen Delfter Straße und Schulweg in beiden Richtungen für Radfahrer freigegeben. Ab der Einmündung Schulweg stadteinwärts ist dieser Weg laut Beschilderung nur noch ein reiner Gehweg, sodass stadteinwärts fahrende Radfahrer, welche vorher den Gehweg benutzt haben, die Straßenseite wechseln müssen. Einige Beschilderungen und Markierungen auf den Fahrbahnen sind aber irreführend. An der Einmündung Schulweg wird die Weiterführung des beidseitigen Radverkehrs auf dem linksseitigen Weg stadteinwärts durch Fahrbahnmarkierungen suggeriert (Pfeile in beide Richtungen in Kombination mit einem Fahrradpiktogramm), obwohl der Weg als reiner Gehweg ausgewiesen wird. An der Kreuzung Lampadiusstraße sind ebensolche Markierungen vorhanden und die Streuscheibe an der Gehwegampel für den stadteinwärts gerichteten Verkehr ist mit einem Geh-/Radwegsymbol ausgestattet. Mir persönlich sind oft schon Radfahrende auf diesem Weg stadteinwärts entgegengekommen, wodurch es einerseits zu Konflikten hinsichtlich des Platzes gekommen ist (ich musste auf den Gehweg rechts neben dem Radstreifen ausweichen, da der Weg zu schmal für Verkehr in beide Richtungen ist), zudem sind Konflikte an Kreuzungen und Einmündungen nicht ausgeschlossen, da Autofahrende oft nicht mit Radverkehr entgegen der eigentlichen Fahrtrichtung rechnen. An der Einmündung zum Edeka an der Leipziger Straße sind keine solchen Markierungen vorhanden. Ich bitte Sie, diese Uneindeutigkeit zu beseitigen und eine klare Beschilderung und Führung des Radverkehrs zu etablieren, um Konflikte auf diesem Weg zu vermeiden.
Bearbeitungsverlauf
22.01.2026
Ihr Hinweis wird bearbeitet.
23.01.2026
Die Markierung und Beschilderung ist korrekt. Nach Beschilderung können Sie die B 101 Leipziger Straße zwischen der Claußthaler Straße und einschließlich der Einmündung Schulweg auf dem linksseitigen Gehweg befahren. Nach der Einmündung Schulweg besteht ein VZ Gehweg und der Radverkehr muss an der Fußgängerquerungsstelle (Mittelinsel) die Straßenseite wechseln und auf dem dort anschließenden Gehweg mit Zusatzzeichen "Radfahrer frei" rechtsseitig in Richtung Innenstadt weiter fahren. Ab dort ist auch weiter in Fahrtrichtung rechts auf dem markierten Radweg zu fahren. In der Gegenrichtung stadtauswärts verhält es sich ebenso, es ist in Fahrtrichtung stadtauswärts der dort markierte neben dem Gehweg liegende Radstreifen zu nutzen. Die Freigabe zur Befahrung des Gehweges mit ZZ: Radfahrer frei, besteht für Radfahrer in beiden Richtungen NUR im Abschnitt zwischen der Einmündung Schulweg und Claußthaler Straße, aufgrund des nur einseitigen Gehweges im Verlauf der Bundesstraße. Daher befindet sich auch nur an diesen Einmündungen die Markierung mit den Doppelpfeilen, um dem Kraftfahrer bei der Ausfahrt anzuzeigen, dass hier der Radfahrer aus beiden Richtungen kommen kann. An allen an anderen Einmündungen ist die Nutzung des Gehweges in der Gegenrichtung untersagt und nicht gestattet, daher ist an diesen Einmündungen auch keine Markierung mit Doppelpfeilen. Auf der Leipziger Straße vor dem Einmündungsbereich der Lambadiusstraße kann der Radverkehr, sofern er in Richtung Lambadiusstraße/Winklerstraße fahren möchte, über die vorhandene markierte Radfahrerfurt an der LSA auf die Gegenseite wechseln, dort wiederum über die Furt auf den Gehweg der Lampadiusstraße wechseln und weiter auf den für den Radverkehr frei gegebenen Fußweg auf der Lambadiusstraße nutzen. Daher ist in dieser Einmündung ebenfalls die Markierung der Radfurt über die Lampadiusstraße in beiden Richtungen angegeben. Grundstätzlich ist anzumerken, dass die Radwegeführungen und Radverbindungen insgesamt auf den Prüfstand gestellt werden. Dies soll zum einen über den zu überarbeitenden Verkehrsentwicklungsplan und ein daraus anschließendes und zu konkretisierendes Radwegekonzept erfolgen. Dies wird einige Zeit in Anspruch nehmen und sollte in der Gesamtheit betrachtet werden.