Nach sieben Monaten Bauzeit wird am Freitag, 22. November, ab nachmittags die Humboldtstraße wieder für den Verkehr freigegeben. Der erste Bauabschnitt erstreckte sich von der Einmündung Berthelsdorfer Straße bis einschließlich Kreuzung Stollnhausgasse. Hier sind ca. 210 Meter Straße in bituminöser Bauweise erneuert wurden. Hinzu kommen zwei Meter breite Längsparkstreifen und etwa 1,70 Meter breite Gehwege. Zwischen den Parkstreifen sind Großgehölze gepflanzt worden.

Die Kosten betragen sich für den ersten Bauabschnitt voraussichtlich auf 520.000 Euro brutto. Das Programm „Soziale Stadt“ hat die Baumaßnahme mit zwei Drittel der zuwendungsfähigen Kosten gefördert.
Der zweite Bauabschnitt wird im Frühjahr 2020 begonnen. Dann soll zwischen Stollnhausgasse und Bahnhofstraße die Straße erneuert werden. Auch hier wird wieder eine Vollsperrung eingerichtet.


Grundhafter Ausbau der Humboldtstraße in Freiberg - erster Bauabschnitt
Die Arbeiten zum grundhaften Ausbau der Humboldtstraße im ersten Bauabschnitt sind abgeschlossen. Nach 7-monatiger Gesamtbauzeit wird der Baubereich von der Einmündung Berthelsdorfer Straße bis einschließlich Kreuzung Stollnhausgasse am Freitag, dem 22. November, nachmittags, wieder für den Verkehr freigegeben.

Baubeginn für diesen ersten Teilabschnitt war mit Arbeiten zum Kanalbau am 23. April dieses Jahres am Humboldtplatz. Anschließend wurden die Kanalbauarbeiten in Richtung Stollnhausgasse fortgeführt. Im Vorfeld der Straßenbauarbeiten wurden nacheinender der Mischwassersammelkanal einschl. Anschlusskanäle im öffentlichen Bereich im Auftrag des Eigenbetriebes der Stadt Freiberg, FREIBERGER ABWASSERBESEITIGUNG, erneuert sowie die Trinkwasserleitung im Auftrag des Wasserzweckverbandes Freiberg ausgewechselt. Anschließend wurden die Gasleitung im Auftrag der Freiberger Erdgas GmbH und die Elektrokabel im Auftrag der Freiberger Stromversorgung GmbH neu verlegt. Weiterhin wurde die Straßenbeleuchtungsanlage komplett erneuert und auf energiesparende LED-Leuchten umgestellt.
Die Fahrbahn wurde auf einer Länge von ca. 210 Meter in bituminöser Bauweise mit einer Breite von 5,55 Meter ausgebaut. Beidseitig schließen sich zwei Meter breite Längsparkstreifen und ca. 1,70 Meter breite Gehwege an. Innerhalb dieser Parkstreifen wurde eine Bepflanzung mit Großgehölzen vorgenommen.

Im Frühjahr 2020 schließt sich der zweite Bauabschnitt zwischen der Stollnhausgasse und der Bahnhofstraße an. Die Bauarbeiten werden nach gleichem Bauablauf wieder unter Vollsperrung durchgeführt.
Die Kosten für den Straßenbau im 1. Bauabschnitt der Humboldtstraße betragen voraussichtlich ca. 520.000 Euro brutto. Fördermittel werden über das Programm „Die soziale Stadt“ (SSP „N“) in Höhe von zwei Drittel der zuwendungsfähigen Kosten bereitgestellt.

Das Tiefbauamt dankt allen von den Baumaßnahmen betroffenen Grundstückseigentümern, Gewerbetreibenden und Anwohnern für ihr Verständnis für die unvermeidlichen Einschränkungen, Behinderungen, Belästigungen und Erschwernisse während der Bauzeit.